切ったり溶接したりレストアは続く・・・

今日は北朝鮮がミサイルをブッ放つかも知れないというので
ラジオ片手にレストア作業を続行しました。
まずはボンネットを外し、
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磨く。
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曲がっているクレーンを眺める事20分。
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曲がりくねっているマストと交互に眺める。
そして意を決していつもお世話になっているS鉄工所に向かう。
うちで使っている油圧プレスはMAX10トン。
しかも小型なので直径10センチ近いパイプは入らない。
で、職人さんと一緒に油圧プレス機に乗せて
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加圧!!
e0276939_20163786.jpg

慎重に、大胆に加圧してゆく。
e0276939_20171919.jpg

12トンを超えたあたりから徐々に曲がったマストが真っ直ぐに戻りはじめる。
そのままゆっくりと14トンまで加圧。
OK~~~~!!完全に直った。
と言うことで自宅に持ち帰り、サンダーで錆を落としたり
e0276939_20191715.jpg

油圧プレス機では修正出来ない捻れに対しては、
修正方向に向かってスリットを切り入れて修正。
e0276939_2021574.jpg

で、バリバリと溶接。
e0276939_2022742.jpg

上手くいかないので位置決めだけしてS鉄工所の社長に溶接してもらおう。
滅茶苦茶だったマストの捻れのほとんどが今日で修正できた。
やりはじめると一気に作業は進むんだけどねぇ。
明日は仕事です。

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by kurogane-mania | 2013-04-10 20:26 | 林内運搬車 | Trackback | Comments(0)
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