原木落下防止の支柱の製作

何ていうパーツなのかね。フェンス?柱?
まぁ何でもいいんですけど、こいつが破壊されてる
(正確には曲がっている)運搬車は多いよね。
本気で使うと仕方ないとは思われ。
こんな感じでグニャってね。
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そこでこの柱をリメイクする事にしました。
材料はいつものS鉄工所で入手出来ると信じていた。
しかし・・・我が町は港町なので鉄工所は
漁船の装備を作る為に存在していると言っていいぐらいの状況。
よって鉄の部材が極端に少ない事が発覚。
やべー油断したわ~~って事で材料探しをする事に。
ネットを徘徊すること10分。
運良く必要な部材を1本から小売りしてくれるショップを発見。
dot-Jってネットショップですが、完璧。
無駄なく確実に届けてくれる。
恐らくレーザーカット。
素晴らしい。
お勧めします。
アドレスはhttp://www.atk-pro.jp/dot-j/
で、連休明けに早速届きました。
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必要にして最小限の梱包で無事到着。
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オリジナルのサイズは50mm×50mm×600mm、厚み3.5mm
ドットJさんには厚みの設定が3.3までしかなかったので迷わずそちらをオーダー。
並べるとその惨い状態が更に際立ちますなぁ~~
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まずは元の柱のチェーンを取り付けるステーの修正から。
思いっきり曲がっているので
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ギューっと加圧。
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治った。
お次はサンダーで切り出してしまう。
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余裕目に切り出して高速切断機で修正。
手で持ってると火傷するので必ずバイスグリップで持ってね~~。
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凄まじい騒音なのでイヤマフは必須。
パーツとして再生完了。
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早く溶接したいところだけど、水抜きの穴位置を測定して空ける。
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で、柱の落下止め部材をS鉄工所から調達してきて万力で固定してバリバリと溶接。
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先ほど切り出したチェーン受けもバリバリと溶接。
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底板もバリバリと溶接したら完成。
どうだ?
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完璧!!
どうよこの垂直に立ち上がる勇姿!!オッケー。
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この柱がメタメタに曲がって困ってるオーナー多いんじゃない?
ちなみに今回の部材は1本900円。2本で1800円。
送料は800円。
ヤンマーからパーツで取ったら1本1万は取られるだろうなぁ~~
う~~ん満足満足。

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# by kurogane-mania | 2013-05-09 20:05 | 林内運搬車 | Trackback | Comments(6)

ソメイヨシノを植えた

娘が中学校に入学したのを記念して薪場のはずれにソメイヨシノを植えました。
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苗木はなぜかうちの町のホームセンターでは販売していなかったので
花ひろばオンラインという楽天のお店から取り寄せました。
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大きな箱を開けると
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大きな枝に綺麗な葉がたくさんついた美しい苗木が入っていました。
知らなかったんですが、ソメイヨシノは接木でしか増えない品種なんだそうですね。
しかも寿命が60年前後だとか。
中には100年以上生きる物もあるようですが。
どちらにせよ私が生きている間は大丈夫なようなので安心です。
残った区画は数年後にナラの苗を植える計画です。

話は変わりますが、サンバーバンが我が家にやってきました。
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10万キロ走ってるから。缶スプレーで適当に補修されてるからと
ほとんどタダのような金額で友人から譲り受けました。
とても調子は良いし、オートマだし四駆だし。
自分より嫁が喜んでいる様子。

今日は他に、貰ってきてから放置してあった焚きつけの処理を行いました。
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相変わらずヤカマシイ中国製の丸ノコ盤を使ってるんですが、
私はイヤーマフしてるからいいけど隣の人たちは煩いだろうなぁって思う。
ベアリング入ってないんじゃないの?ってくらいゴロゴロガラガラ煩い。
さすが中国製。ゴミ以下だね!!
マキタの倍は煩い。

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# by kurogane-mania | 2013-05-08 21:15 | 田舎ぐらし | Trackback | Comments(0)

GWは友人が来たり、UNICクレーンの修理をしたり

GW後半は小学校の頃からの親友が久々に遊びに来た。
何でも新しいバイク買っただの何だのって。要は自慢に来るらしい。
で、渋滞も何のそので来たよ来たよ。
排気量は何と1800CC。
うちのプリウスよりでかいやん。
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メーターは200km/h以上切ってあるけれど国内モデルなのでそこまでは出ないらしい。
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しかしなぁ~ゴールドウイングの末裔らしくオーディオ完備。
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よくよく聞いてみると流れている音楽はクイーン。
いやね。俺も好きよクイーンは。しかしなぁ・・・スゲーなゴールドウイング。
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値段も車以上かも・・・恐るべし。やるなE!!

親友が帰ってからは中途半端に暇になったので
うちの2トン車の調子の悪いUNICのメンテナンスを実施。
ワイヤーの位置決めしているプレートがメタメタに曲がっていたので外して板金。
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何時ものアンビルで叩く叩く。
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余裕で修理完了。

ガチガチに固まってアイドリングか全開かしか選べなかったのはローラーの
ベアリングが終わってしまっているからなので取り外してバラバラに。
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ベアリングはいつものS鉄工所へオーダーに向かうと何と在庫にあった。
あっさり交換作業は終了。
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動かしてみると、もうね別次元(笑)ようやく普通のユニックになったよ。
ユニックの操作レバーが渋くて困ってる人は要交換ね。
本来は油圧プレスにかけなくても抜けるようです。
明日は植樹かな?

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# by kurogane-mania | 2013-05-07 21:53 | 雑記 | Trackback | Comments(0)

溶接機のヘッド交換

先日8万円の溶接機を極秘購入した事が嫁にバレて痛めつけられた事は報告の通り。
それでもめげずにせっせと溶接機の周辺を充実させるわたし。
こまごまとした用品が届いたので早速チェック。
今回用意したのは溶接機の先端からワイヤーを送り出すノズル。
セラミック製で先端が細くなっているので溶接箇所が見やすいとのこと。
わたしゃ割とワイヤー出した状態で溶接するから不要といえば不要なんだけど
物は試しというので購入。
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ピンク色のが極細ノズル。
さっそく先端チップを外して
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新しい極細先端チップに交換。
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ピンク色の極細ノズルを装着して完了。
わずか5分の作業でした。
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まだ試していないので効果の程は分からないのだけど、
通常タイプとの違いはこんな感じ。
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使いやすい溶接機ゲットしたらアイアン家具とか作りたくなってきた。
ビョーキだねこうなると(笑)

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# by kurogane-mania | 2013-05-04 09:09 | 工具の話 | Trackback | Comments(0)

SSTを買って大失敗・・・

みなさまGWの連休をお楽しみでしょうか。
私は毎日仕事に追われて悲鳴をあげています。
いい加減原木も処理しなければいけないのですが、
仕事と運搬車のレストアに追われて手が付けられず放置プレー中です。
さて、運搬車のウインチの縦横に装備されているローラーのベアリングを
交換する事になり、SST(特殊専用工具)のベアリングプーラーを購入しました。
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2500円の工具なので国産ではないのは確実。
それでも作りはまぁまぁいい方かな。
この工具は、ベアリングの軸の部分に口が開く特殊形状のアタッチメントを入れて
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広げる事によりベアリングを内側から固定して抜き出す物。
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しかし、内径も外径も微妙に足りない印象。
小型のバイスに固定して引くが出てこず。
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抜けない。
どうしてもベアリングが抜けない。
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仕方がないのでおなじみのS鉄工所でSSTを旋盤で削り出してもらおうと思って
お邪魔した。
で、抜けない現物のローラーを見せると、ハイと手渡されたのは
10mmの丸棒。
これで内側から叩いて下さいと。
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言っておくけど、ベアリングの内径12mmに対して10mmのただの鉄の丸棒ですぞ。
で、これまたお馴染み新幹線アンビルにガンガンと叩いてみた。
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あっと言う間に抜けてしまった……
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安いとはいえ送料込みで3500円の工具がタダで貰った鉄の丸棒に負けました。
はぁ、何てこった。
やるな丸棒!!
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難しく考えて悩んでいた自分より経験を積んだエンジニアの方が遥かに素晴らしい
テクニックを持ってますね。目から鱗とはこのことでした。

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# by kurogane-mania | 2013-05-02 18:19 | 工具の話 | Trackback | Comments(0)


軽井沢ストーブとも呼ばれる鐵音工房の薪ストーブとの日常


by kurogane-mania

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