VESPA 150 STD 復活

一旦火がついたハートは恋の如く留まる事を知らない。
ベベル900ssが復活し、勢いに乗ってしまったオイラは
パンクして動けなくなっていたベスパも復活させる事にした。
パンクしているリア側のタイヤは最早賞味期限切れで復活不能だった。
ついでにホイルも何時だったか段差にぶつけて変形してしまっていたので
ヤフオクを物色。
タイヤホイル込みで2000円で売っていたので購入。
そいつが昨日届いた。
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なので早速交換作業を行う。
届いたホイルに装着されていたタイヤは何とミシュラン!!
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標準は3.00サイズなのだけど3.50が入っているが少々太いだけなのでOK。
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恐ろしく簡単なタイヤ交換を済ませて、お次はシートの交換。
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その昔、GSっていうオードリーヘップバーンが乗ってたベスパに憧れて
シートを交換していたんだけど、どうもオイラの持っているラージボディのフレーム形状には合わない。
そう思いつつも20年が経過してしまっていたのでこれを機に元に戻す事にした。
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取り外したシートベースの荷台は錆なんかで薄汚れてはいるが
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確かピアジオ(ベスパの製造元)のオリジナルだった気がするな。と裏を見ると
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やっぱりそうだった。
今じゃ貴重品だね。このパーツも。
で一旦完成!!
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日本家屋の納屋にイタリアンバイクが2台。
異様な雰囲気が素敵!!
とニヤついていたらママが警戒するなか再びクロネコさん登場!!
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お次はスペアタイヤとホルダー。
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ネジ山が半分バカになっていた。
出品者は画像で判断出来る方お願いします。とあったが
どうすればネジ山がバカになっているのを外見写真で判断すればいいのか教えて欲しいわ。
まぁ最悪ヘリサートかと。
装着完了〜〜
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ホワイトリボンタイヤはやり過ぎかと思いこれまでは避けてきたが
結構雰囲気良いかも知れんね。
いや〜〜やっぱラージボディのグラマスな後ろ姿はいいねぇ。
素敵!!
で、完成したので早速試乗。
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ベスパはオシャレに乗るものと思うのだが、
この写真のオレは只の小汚いオッサンじゃねぇかよ……
まぁ整備中ってんで許せ!!
でベスパは復活。

お次はこれ。
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鯛釣り用のリール。
シマノのカルカッタXT201を中古で購入。
ペン好きなオイラだが、優良中古品が出てこないので購入を断念。
色だけはペンに近いゴールドで妥協した。
しかし動きはウルトラスムーズ。
流石はMade in Japan。
PE巻いて完成!!
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早く鯛釣りに行かなきゃ!!

で、昨日は色々とお中元が届いた。
先日ウチに立ち寄ってくれた横浜の仲間から
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品名:うまいもん
なんじゃそりゃ!!と開けると巨大なクッキー状の物が。
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ワクワクするが我慢。
そして畑へ。

草刈りを行いオイラが目にしたのは
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土寄せのタイミングを逃し毒芋と化したジャガイモだった。
あ〜〜あ。
せっかく植えたのに……
とママに見せたら気絶していた。

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by kurogane-mania | 2016-06-26 08:38 | バイクの事 | Trackback | Comments(0)
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